最近这几年★ღღღ，国内新能源车市场的内卷程度是有目共睹的★ღღღ，从现有的情况来说★ღღღ，在经历了卷设计★ღღღ、卷续航黑人vodafonewifi巨大★ღღღ、卷配置★ღღღ、卷智能的阶段以后★ღღღ，当前新能源车市场已经进入到一个瓶颈阶段★ღღღ，但比较可惜的是★ღღღ，目前大部分国内消费者对于新能源产品的认知依然处于表层★ღღღ，比如在选车时所关注的往往是百公里加速多少秒★ღღღ、能跑多少公里黑人vodafonewifi巨大★ღღღ、智驾系统能力牛不牛等等★ღღღ，而像核心的能耗水平往往会被忽略★ღღღ。
实际上★ღღღ，能耗水平往往是判定一款产品三电技术高低的重要指标之一★ღღღ，不过为了规避这个问题★ღღღ，目前大部分主流的厂商选择了一力降十会的方式★ღღღ，反正只需要提升电池容量★ღღღ，续航自然会上涨★ღღღ，所以现在大部分纯电产品都直接使用90★ღღღ、100度或以上的电池包黑人vodafonewifi巨大★ღღღ，主打量大管饱★ღღღ，同时也能成为宣发的亮点★ღღღ。
不过在此大环境下★ღღღ，还是有不少品牌坚持走技术路线★ღღღ，像特斯拉就是当中的代表★ღღღ，虽然整车给人的感觉很“素”★ღღღ，但作为核心的三电系统★ღღღ，特别是能耗管理方面优发娱乐官网首页★ღღღ，至今依然是各大品牌对标的对象★ღღღ，但仍难被超越★ღღღ。而走相同路线的要数小鹏★ღღღ，比如在此前完成开启预售的小鹏P7+也是其中的代表作之一★ღღღ。
作为小鹏汽车的最新力作★ღღღ，本次小鹏P7+确实是亮点满满★ღღღ，其中之一便是我们今天所提及的能耗问题★ღღღ，而在10月29日★ღღღ，小鹏也举办了新车的三电沟通会★ღღღ，在会上小鹏汽车也表示★ღღღ，小鹏P7+与特斯拉Model 3相比★ღღღ，车长长出300mm★ღღღ，车重200kg★ღღღ，但CLTC能耗只有11.6kWh/100km黑人vodafonewifi巨大★ღღღ，和特斯拉一样优秀★ღღღ。
另外★ღღღ，加入将P7+的能耗量化★ღღღ，以家用充电桩作为标准★ღღღ，基本可以做到每度电跑10公里★ღღღ，每公里的出行成本可低至4分钱优发娱乐官网首页★ღღღ。
实际上★ღღღ，所谓的电耗水平与燃油车时代的油耗水平其实是一个概念★ღღღ，而想要进一步降低电耗★ღღღ，就必须从多个方面入手★ღღღ。
对于电动产品而言★ღღღ，最有效的手段是优化整车的风阻系数★ღღღ，根据相关数据显示★ღღღ，每降低0.01的风阻系数★ღღღ，根据不同的车身★ღღღ，能提升5—10km左右的续航能力★ღღღ，这也是当前大部分厂商都在优化的重要指标★ღღღ，而像小鹏P7+的风阻系统也仅为0.26Cd★ღღღ，可带来23.3公里的续航提升★ღღღ。
另一方面就是减重★ღღღ，像小鹏P7+也是基于16000吨超级压铸设备打造★ღღღ，全新工艺让车身减少2000个焊点★ღღღ，集成零件167个优发娱乐官网首页★ღღღ，实现30kg的减重★ღღღ。此外★ღღღ，新车还搭载了Formula E低滚阻橡胶配方轮胎★ღღღ，具有耐磨性高★ღღღ、噪声小的特点★ღღღ，有效提升续航效率达5%★ღღღ。
作为最核心的电控系统本次也有所提升★ღღღ，像新车首发搭载了AI智能配电功能优发娱乐官网首页★ღღღ、全系标配800V电驱系统★ღღღ、效率高达99.5%的SiC功率模块★ღღღ、全新的SoC电池解析技术★ღღღ、X-HP3.0智能热管理系统等等黑人vodafonewifi巨大★ღღღ，也能够有效提高整车的续航能力★ღღღ。
在多项领先功能的加持下★ღღღ，也让小鹏P7+拥有着优秀的电耗水平优发娱乐官网首页★ღღღ，所以我们也可以发现★ღღღ，现阶段新车开启预售的版本中仅提供了60.7kWh和76.3kWh的电池组★ღღღ，较同级别的竞品对手而言不仅小了一大截★ღღღ，但这却成为不少竞品厂商和部分网友们抨击的理由★ღღღ，但实际上★ღღღ，小鹏P7+却能够提供602km和710km的续航能力★ღღღ，这就如同花小钱办大事一样★ღღღ，并且也是领先的电控系统的最好体现★ღღღ。优发国际平台网站★ღღღ，优发国际随优而动一触即发优发游戏app★ღღღ。